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“Y si no tienes bicicleta, recuerda que es posible vivir en bicicleta incluso sin bicicleta…”. Marcos Cruz

Incursión por La Herrera


 Buenos días.


 La Herrera es un pequeño pueblo no muy lejano de Albacete que nos está regalando más de un buen día de bicicleta, y así ha sido de nuevo este fin de semana, otra vez se nos ha colado en la agenda una buena ruta por aquellos lares.



 La cuestión es que corresponde a una de las rutas más llanas que se puede hacer por la zona de Albacete, pero es que cuando uno quiere coger fondo, al menos en este grupo somos partidarios de empezar a hacer rutas de buena tirada (más de 70 kilómetros) a un ritmo constante y de ese modo ir tomando el pulso a las rutas maratonianas que se nos van presentando de aquí a poco.



 En esta ocasión nos vimos las caras Pedro "GPS" Lara, Paco Lara, Coronado y éste que suscribe, con puntualidad manchega a las ocho de la mañana en el inicio de la vía verde, y en esta ocasión teníamos invitada nueva, nada menos que la última adquisición de Coronado, una Focus Levo 2018 absolutamente espectacular que a buen seguro le va a dar muchos momentos de gloria. Tonos naranjas, cabezal basculante bidireccional en la suspensión trasera, tija telescópica, componentes en XT y un sinfín de mejoras sobre la bicicleta que tenía hasta ahora que hacen de esta máquina una auténtica preciosidad.


 Dimos comienzo a la marcha con buen ritmo y saliendo derechos hacia la finca del Acequión; nuestra idea era pasar al lado de la finca de La Degollada para ver como van los almendros, pues en breve florecerán, desde allí hacia Anorroto, pasaríamos a continuación por el vértice geodésico y desde allí, en un trazado nuevo nos iríamos derechos a la espalda de los montes de La Herrera para hacer algunos caminos nuevos.



 Eso sí, antes de llegar a esta zona el bueno de Pedro pinchó, pero no un poco, no, pinchó del todo...bueno, por suerte pudimos cambiar la cámara pronto y la cosa no fue a más en todo el día.



 En la zona que equidista de La Herrera y Barrax pudimos hacer unos cuantos kilómetros para ver que tipos de pistas y camino existen por allí, y a tenor de lo que vimos creo que tendremos que hacer más de una ruta por aquellos parajes. Además, aunque vimos un camino particular de una finca, al hablar con el dueño de la zona nos dio todos los parabienes para poder cruzar esos montes...ya sabéis, mientras no haya caza es seguro que repetiremos por allí alguna vez más.



 Íbamos cumpliendo bastante bien con el horario previsto...y claro está, llegó el momento del almuerzo en La Herrera, en el bar El Canal, donde siguen poniendo unos almuerzos más que interesantes y como siempre a muy buen precio.


 Para la vuelta el amigo Eolo empezó a soplar tímidamente hacia Albacete, por una vez fue nuestro aliado, así que la velocidad empezó a rondar los 30 km/h casi constantemente. Cruzamos el canal de la Lobera con agua, y desde allí pusimos la directa hacia Albacete donde nos esperaba el alberoque de la nueva adquisición de Coronado.


 Llegamos a Albacete con 74 kilómetros y con una sonrisa de oreja a oreja pues la ruta fue bastante tranquila pero con una buena carga de kilómetros para ir cogiendo el tono para próximas rutas de mayor carga kilométrica.


 Al llegar nos plantamos en El Badil, donde además también se plantó Josete, que acababa de terminar una muy buena ruta por Bogarra-Royo Odrea-Ayna con otros compañeros de ruta.


Poco más os puedo contar, hasta la próxima crónica.

Un saludo...Edu


 Para visitar: La iglesia de la Herrera

 Esta iglesia es de única planta, planta salón (hallhircher) con una tipólogía ad triangulum (más alta que ancha) y que podría recordar al estilo opus francigenum (arte ojival francés, gótico).

 La iglesia se divide en dos cuerpos en la fachada, marcando el eje de la construcción una soberbia torre de cuatro cuerpos y ático, coronando un chapitel piramidal el cual está flanqueado por cuatro machones que sujetan la balaustrada y cuya interpretación iconológica podría representar los cuatro evangenlios o bien, los cuatro puntos cardinales.


 En cuanto al triángulo piramidal del la cúpula nos recuerda al Dios Trino, poseedor de la luz y el conocimiento, de ahí que si prolongamos la pirámide hasta nosotros, Él siempre queda arriba como el ojo que todo lo ve.  La torre simbolizaría, además,  la custodia de la puerta central.

 Así pues, tras ella, nos encontramos el primer cuerpo que es de estilo renacentista. Ese primer cuerpo va desde la base de la construcción hasta la primera cornisa, la cual perpendiculariza con la verticalidad de la torre y le da una mayor prestancia al conjunto. La puerta es adintelada así como los vanos de este primer cuerpo.

 El segundo cuerpo va desde la cornisa hasta el frontón de estilo clásico, y se incorporan elementos como arcos de medio punto rematados con alfiz de influencia musulmana.


La torre presenta decoración de arquería cegada, medallón conmemorativo incluido así como decoración de esgrafiado, y una arquería de tipo mixtilíneo o triangular en la penúltima parte de la torre. El conjunto finaliza con unos arcos de medio punto que acogen el campanario.

 Así pues, la iglesia es un ejemplo claro de arquitectura ecléctica y pensamos, que su fecha de construcción debe pertenecer al siglo XIX.

 Para finalizar, esta iglesia dedica la advocación a Nuestra Señora del Pilar.

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Presentando a ROSALÍA en sociedad...., ja, ja, ja.

Pues sí amigos, hoy toca presentar a "Rosalía" en sociedad..., más allá de la ruta..., que de nuevo ha sido por tierras chinchillanas...., otra vez..., y ¡qué mejor escenario para tal evento!

Esta crónica va dedicada a todas a cada una de mis "rosas" y a este deporte que tantas alegrías y tristezas me dio, me da y, espero que me siga dando.... ¡empezamos!

Como ya he dicho, todo empezó con una bici híbrida del Decathlon, "ROSICA". Con ella empecé mis primero pinitos  en la BTT y con ella conocía a compañeros de bici, como Edu, Antonio Alcaraz, Alejandro Tebar y otros que ahora no acierto a acordarme de ellos. Con ella compartí 8 meses buenísimos, que sin embargo tocaron a su fin cuando me fui aficionando más y más a este deporte y, ¿por que no decirlo? también en estos meses perdía mi 5 kilos. Os dejo una foto de ROSICA.



Que tiempos con ROSICA, con sus guardabarros, su pata de cabra, su sillín que parecía un sillón de los de estar en tú casa. Todo hierro y todo nobleza.

El 04-07-2011, vio la luz mi siguiente bici, "ROSITA", una Whistle Miwok 1162 D, de 26 pulgadas de aluminio, que aún siendo muy pesada, estaba sobre los 14 kilos y pico, me deparó muchas rutas..., ya con caminos con baches y dónde empezaba a vislumbrar lo que podría ser la BTT. Con esta bici estuve hasta el 01-03-2012. Ella mi hizo perder otros dos kilos...., no era fácil perder peso, pues empezaban los grandes almuerzos, seguidos de aperitivos maratonianos. Os dejo una foto.


La BTT me gustaba y sentía que necesitaba una montura algo más compacta, más ligera y con mejores componentes para poner seguir el ritmo de los compañeros con los que salía de ruta, así que los tiempos de ROSITA, estaban prestos a su fin para abrir la puerta a nuevas rutas de la mano de "ROSI", que me acompañó en mis viajes desde el 01-03-2012 hasta el 30-08-2013. ROSI era una CUBE LTD PRO SERIES, una bici de suspensión delantera como las anteriores, pero con mejores hechuras, una bici de 26 dura como un risco, que lo importaba que la maltratase y la metiese por los mejores y peores sitios. Grandes rutas con esta bici, rutas de descubrimiento de lugares y grandes tiradas de kilómetros. Os dejo una foto.


Sin embargo, me aficioné a las tiradas largas, largas rutas para rodar y las 26 pulgadas...., parece que se me quedaban algo cortas...., algo me rondaba en la cabeza y éste pensamiento unido a que compañeros de grupo, se habían lanzado a la aventura de las 29 pulgadas hizo que me plantease la posibilidad de dejar a ROSI y empezar a pensar en una montura de 29 pulgadas de suspensión delantera y, de este pensamiento nació "ROSA", una MMR KENDO 00 de 29 pulgadas que me alegró la vida desde el 30-08-2013 hasta el 23-12-2014. Esta era ya una bici de aluminio 7005, muy liviana en su peso y montada en Shimano XT. Íbamos subiendo la calidad de los componentes y bajando mi peso, ya pesaba 111 kilos, por aquéllos entonces....., ja, ja, ja, a pesar de eso, imaginaros la pobre soportando 111 kilos en rutas maratonianas. ¡Bendita seas ROSA! Os dejo una foto.

 Yo pesaba que ROSA sería la última de mis chicas y que mi vida de mujeriego-ciclero, terminaría con ella, pero una vez más mis compañeros, sobre todo Edu, me demostraron que en bicis, no está dicha la última palabra y compañeros de bici, como Pablo, Edu, Antonio Alcaraz, Bermejo, Marcial y supongo que alguno más, empezaron sus tendencias hacia las bicis de doble suspensión, algo que hasta la fecha, a mí no me había hecho tilín...., incluso...., no llegaba a entender eso de las dobles....., pero al final, hay que hacer caso a los que saben y saben aconsejarte, hay que escuchar...., y admitir que las dobles y de 29 pulgadas, son todo un descubrimiento, buenas en todos los terrenos y circunstancias y, así es como me ennovié de "ROSARIO", una FOCUS SUPER BUD 2.0, de doble suspensión montada en Shimano XT y con la que he compartido el tramo de tiempo más largo hasta la fecha, fruto de que ella compensaba todas mis necesidades ciclistas, una bonita relación que nació el 23-12-2014 y que se acabó el pasado 23-02-2018. A ella le tengo que agradecer una jartá de rutas, de todo tipo y condición, rodadoras, de montaña, trialeras, sendas, ratoneras, caminos, pistas, ramblas, charcos, ríos, barro...., en fin..., se me ennublecen los ojos cuando pienso en los tres años y casi 3 meses que he estado encima de ella y sobre todo, lo que me ha tenido que aguantar, aunque a decir verdad, en estos tres años y pico, bajé de 111 kilos a los 103, que actualmente peso. Os dejo unas fotos.



Sentí bastante el pasado 23 de Febrero entregar a ROSARIO en la tienda de CROSSMAR, sentía que no era justo con ellas, pero amigos...., cuando vi a mi nueva compañera de lo que ya hoy, han empezado a ser las mismas rutas, pero vistas y cicladas de manera diferente, tan sólo pude dar las gracias a mis chicas, ROSICA, ROSITA, ROSI, ROSA Y ROSARIO, por haber hecho que me decidiese en el cambio por "ROSALÍA", una FOCUS JAM EVO 2018 de doble suspensión, montada toda en Shimano XT MT 8000 con un fuerte carácter trail y all mountain, que promete ser competente en todos los terrenos y que al igual, que sus precesoras..., a buen seguro, hará que llegué a casa después de una ruta, con buen sabor de boca. Os dejo unas fotos.



Por cierto, la ruta de hoy y para probar que tal se portaría ROSALÍA, ha transcurrido por tierras chinchillanas como no podía ser de otra manera...., para probar escalones, sendas, areneros, etc.... y que no esté lejos de Albacete, hay que rendirse a la evidencia e irse a Chinchilla....., "Al César lo que es del César".

En la bajada de los escalones he coincidido con Antonio Alcaraz, Francho y Bermejo con los que he compartido charla e invitación para que los acompañase a hacer unas sendas, invitación que he tenido que declinar, ya que había quedado para almorzar con Pedro Lara  y trazar la ruta de mañana, que a buen seguro será una ruta de tirada y por la zona del Acequión con almuerzo en La Herrera.

Después de la charla he seguido haciendo unas cuantas sendas más hasta que ya era hora de dar la vuelta y marchar para Albacete.

Muy buenas sensaciones las que he tenido con la Focus nueva, aunque si es cierto, que me tendré que adaptar a su geometría, muy orientada como ya he dicho al TRAIL y ALL MOUNTANIN, más que al CROS COUNTRY.

Sin embargo, Oscar y Nacho de CROSSMAR, me han asegurado que desde Focus, aseguran que es un bici muy polivalente y que se come todos los terrenos. Supongo que me pasará como con la otra Focus, ROSARIO, me tendré que meter una cuantas rutas y algunos cientos de kilómetros hasta que ella y yo lleguemos a un acuerdo y ella esté cómoda conmigo y yo con ella.


Bueno amigos, no os aburro más con la presentación de mi nueva chica, tan sólo deciros que el primer contacto ha sido bueno, creo que le faltan unos retoques pero poco más...., y dicho esto, os dejo los datos técnicos de la ruta de hoy.

Tiempo efectivo de pedaleo, 01h.58'00"
Distancia recorrida, 38'900 Kms.
Velocidad Media, 18'9 kms/hora
Velocidad Máxima Alcanzada, 44'1 Kms/hora.






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Mastines, Coronado y un aljibe



Buenos días.

 Ayer miércoles, 21 de febrero, nos tocó hacer la "ruta de los mastines": un camino que además de tener un recorrido que hace tiempo que no repetíamos, tiene su punto fuerte en la finca que da nombre al trazado.


 Y es que, si ya hace años que venimos comentando que es una ruta peligrosa por los perros sueltos que se encuentran en el trayecto, no vayan a pensar vuesas mercedes que la situación ha mejorado...todo sigue igual y el paisano, dueño de la finca que linda con el camino público, todavía sigue sin poner remedio alguno, literalmente le importa un comino.


 En fin, que para la ruta de ayer nos vimos nada menos que Pedro Lara R., Teo, Coronado y éste que suscribe, y que con puntualidad manchega nos vimos las caras en el puente de Madera a eso de las cinco de la tarde. Este punto es ideal para iniciar esta ruta, pues se sale desde aquí hacia el carril bici, el cual se toma hasta llegar a Tinajeros.

 Cuando el viento sopla de componente Norte, esta es una buena ruta pues los primeros kilómetros se hacen contra el viento, pero el trazado discurre por el carril bici lo cual asegura una buena media de velocidad merced al buen estado de la carretera.
 Al llegar a Tinajeros se toma un desvío que nos lleva hacia La Felipa, y aquí el viento ya empieza a dar de costado, con lo cual deja de molestar bastante.


 En este punto, tuvimos el primer encuentro con un mastín, sólo que esta vez el perro estaba sujeto por su dueño y no parecía que el can estuviera dispuesto a comernos vivos, tan sólo quería jugar...¡con Coronado! Tanto es así que el perro sólo tenía ojos para él, de modo que al pasar junto al perro, éste se le abalanzó...menos mal que como he dicho antes, el perro estaba bien sujeto por el dueño y además tenía las uñas cortadas.


 Al llegar a La Felipa se toma un camino que marcha directo hacia la sierra Procomunal,  discurriendo por la parte externa de la valla del campo de maniobras que allí tenemos. En la primera finca que se cruza tuvimos un segundo encuentro con otro can, sólo que este estaba muy alejado y aunque en un principio hizo ademán de salir a por nosotros, se ve que optó por abandonar la carrera dada la distancia.

 A continuación se sube un pequeño monte donde en su parte más alta, decidimos detenernos para poner en marcha las luces y de paso, pensar en que unos cientos de metros más abajo nos aguardaban los mastines de la finca de ganado; así que lo mejor en estos casos es no correr demasiado, juntarse mucho, no tener miedo y pasar por su lado como si la cosa no fuera contigo...pero ni por esas...y es que el pobre animal está suelto, es un mastín que parece un león, y al pasar Teo y yo parece que incluso se amansó...pero no contábamos con que detrás iba a pasar Coronado junto con Pedro, y ese tipo de afrentas para estos simpáticos animales es mucho, y claro, a la altura de Coronado el pobre animal no tuvo más remedio que encararse con nosotros y salir enseñando dientes..¡menuda fiera! ¡y a este además no le habían cortado las uñas!


 En fin, que casi nunca pasa nada, pero el día que pase lo que todos esperamos, alguien debería arrepentirse mucho, pero muchísimo, y tendría que pagar por la irresponsabilidad tan grande que está cometiendo. No se puede consentir que ese tipo de animales campe a sus anchas por cualquier lugar. Y la culpa no es del animal, es del dueño, no nos cabe la menor duda.

 Y terminada la subida de adrenalina,  pusimos la directa hacia Albacete no sin antes parar en una finca que posee un aljibe paradigmático, y en el que es bueno detenerse unos minutos para comprender el funcionamiento de estas obras.


 Terminada la visita nos tocaba apretar un poquito pues habíamos quedado con Nino para tomar una caña y de ese modo poder ver como va su recuperación, que es lenta, por supuesto, pero que va avanzando poco a poco...paciencia, amigo Nino.


 Poco más os puedo contar, tan sólo que realizamos una ruta de 45 kilómetros, cargada de adrenalina en algunos momentos pero que es un trazado que está muy bien para los miércoles. 

 Importante, abstenerse de realizarla si va uno sólo...ese perro tiene mucha mala leche.






 Un saludo...Edu

Para saber: Aljibe


 El término aljibe lo tomamos prestado del árabe para poner nombre a un tipo de construcción de almacén de agua, normalmente destinado al agua potable, y que se ha venido usando desde los íberos (al menos) en toda esta zona de la península.

 Romanos y árabes fueron perfeccionando la arquitectura de este recinto tan singular del que merece la pena conocer algo más, pues no en vano ha sido utilizado hasta el siglo pasado regularmente, y todavía lo seguimos utilizando incluso en las construcciones más recientes, pues se trata simplemente de recoger agua de lluvia mediante el uso de ciertas técnicas especiales.

 El elemento común en todos los aljibes, sean de la civilización que sean, es el presentar un suelo de piedra, y unas paredes y bóveda de ladrillo (depende de la época, claro está). Dado que su uso fundamental es la de almacén de agua potable, se han utilizado ciertas mezclas de materiales para recubrir el interior y así evitar la putrefacción del agua, como por ejemplo: arena, cal, óxido de hierro, resina del lentisco y arcilla roja.


 El mantenimiento de estas instalaciones es fundamental y al menos un par de veces al año se hace necesario realizar algún tipo de limpieza, es por esto que estas construcciones suelen incorporar algún tipo de escalera de acceso.


 Dado que el agua que se recoge procede de la lluvia, es muy importante el realizar algún tipo de obra previa para que los sólidos puedan decantarse antes de que el agua llegue al aljibe. Los pozos de decantación o las obras para minorar la velocidad del agua son las principales técnicas utilizadas. Como podéis ver en la foto, aquí os mostramos un pozo de decantación para que la arena se deposite en él, con una reja de acceso para evitar que la maleza sea arrastrada por la corriente (de echo como podéis ver, todavía funciona).
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Otra fábrica abandonada



 Buenos días.


 Si el fin de semana pasado visitábamos una aldea abandonada, la de Anorroto, este fin de semana no podía ser menos, así que preparamos nuestras monturas y nos fuimos a la caza y captura de alguna que otra instantánea de las antiguas instalaciones de Forte, allá en Chinchilla.


 Para quien no lo sepa, Forte es una empresa española nacida en 1939 y que todavía sigue en funcionamiento. Dedicada fundamentalmente a la construcción de prefabricados de hormigón, no fue ajena a la última crisis tan tremenda que tuvimos en el sector de la construcción, y claro está, de algunas de sus factorías sólo quedan recuerdos, porque lo que es funcionar...




 Como siempre, en estos esqueletos siempre aparecen dos constantes, por un lado el abandono (lógico y normal) y por otro el salvajismo de la gente. Es difícil llegar a entender porque siempre existe un grupo de descerebrados cuya única misión en la vida es destrozar todo aquello que ven.


 Y dicho lo dicho, creo que es el momento de presentaros la ruta que hicimos ayer, domingo 18 de febrero, en la que los hermanos Lara, Pedro, Paco y Juan Carlos, y sus adláteres Coronado y éste que suscribe, nos vimos las caras a eso de las ocho y media en la esquina de El Corte Inglés, para completar el recorrido de la misma con muchas ganas de pasarlo bien, ¡como siempre!



 Y como solemos hacer, con puntualidad manchega partimos hacia la zona de Chinchilla, Pedro Lara llevaba la ruta y sabíamos que nos esperaba un buen trazado. En primer lugar tomamos camino de la cantera de Áridos de La Mancha, esa cantera abandonada (¡como no!) que tanto juego nos está dando últimamente. Allí pudimos parar para ver la entrada de áridos a la zona de los "rayadores de piedras" y claro está, nos hicimos alguna que otra foto para la posteridad.



 Desde aquí nos fuimos hacia la zona de la vía de servicio de la autovía, pero antes de llegar a ella tomamos un desvío hacia una rambla, que bajo mi punto de vista era ¡espectacular! Muchos años atrás, ya la hice en más de una ocasión, y es una especie de carril lleno de arena, en el que necesitas algo de técnica para poder mantener la vertical y dicho sea de paso, no muchos kilos de peso, pues la cantidad de arena existente hace que la rueda se hunda hasta casi la altura de la llanta.


 Finalizada la rambla tomamos el camino más directo hacia Forte, y de ese modo, poder visitar las instalaciones abandonadas y unos grafittis bastante buenos que en aquellas paredes nos han dejado. Como podéis ver en las fotos, las instalaciones están completamente abandonadas y nosotros seguimos siendo incondicionales de este tipo de sitios; en fin, que como bien dijo Pedro, "para que luego digan que no tenemos luces".




 Las fotos son de Coronado y mías: no hay nada como repartirse el trabajo pues es complicado en un lugar tan grande, el poder atender a todo lo que allí tenemos.




 Visitadas las instalaciones sólo quedaba volver por lo más directo hacia Albacete y dar buena cuenta de un merecido almuerzo en El Badil, así que pusimos la directa hacia nuestro redil y en un pis pas nos plantamos en el restaurante. Como siempre, el buen trato y las buenas viandas hicieron el resto, haciendo que los allí presentes pasáramos un rato más que agradable.

 En fin, que ya sólo queda deciros que al final hicimos unos 45 kilómetros con un día muy bueno para la bicicleta. La próxima será bastante más larga, ¡seguro que sí! que en el grupo ya tenemos ganas de hacer una buena ruta cargada de kilómetros.


 Un saludo...Edu

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