"Un paseo por las nubes"...., trasconejado y empentado.....

¡Ja, ja, ja, ja.....! Lo que nos hemos podido reír con nuestro gran, rico y amplio diccionario de la Real Academia de la Lengua Española...., ¡parece mentira que haya palabras que pensamos que las hemos inventado o que sólo se dicen en determinados sitios recónditos de nuestra geografía y, en realidad existen! Luego paso a daros la explicación. Ahora toca contar la ruta de hoy, que como he puesto en el título..., más bien...., más que ruta ha sido "un paseo por las nubes".

VHoy nos tocaba exprés y a mi no me apetecía madrugar mucho y a Edu, no le apetecía forzar mucho la máquina, así que hemos quedado en la puerta de mi casa a las 08h.30' para hacer algo suave, ir hacia Aguas Nuevas, de aquí a la Valla del Marqués de Larios, seguir por la misma hasta la Torre de la Finca, llegar a Chinchilla, a la Finca de Labores y desde aquí venirnos a Albacete para almorzar con nuestro incombustible Pedro Lara (el nuestro) que por cierto...., a las 08h.30' nos ha pasado revista.

Después de los saludos y demás, hemos tomado el Camino de la Vaqueriza..., hoy sin saludar a nuestra queridísima Margarita, ya que hacía frío para pararse, pero que sepáis que el animal en cuanto que nos ha visto, ya se disponía a bajar a la valla para que la acariciásemos....., je, je, je.

Pronto hemos salido a las obras que se están haciendo para hacer la AB 20, que por cierto, están muy avanzadas. De aquí hemos tomado una camino a la izquierda hasta atravesar la carretera que viene desde la carretera de las Peñas hasta Aguas Nuevas y ya, rápidamente, teníamos el inicio de la Valla del Marqués de Larios, con sus imponentes edificaciones y su no menos, impresionante Torre.

Por cierto, mira que es grande esta finca..., entre los dos municipios de Aguas Nuevas y el término municipal de Chinchilla, y entre medias de los municipios y pertenecientes a esta finca, infinidad de cultivos, ya no sólo de lavanda, sino todo tipo de cultivos de secano y de regadío. ¡Qué barbaridad!

Os dejo unas fotos.

Poco más os puedo contar ya, desde la finca nos hemos encaminado hacia la Finca de Labores de Chinchilla, la que ésta en la encrucijada de subidas y sendas, para tomar el camino de la izquierda y de bajada hacia Albacete y almorzar con Pedro, con el que..., como ya he dicho, habíamos quedado para almorzar.

Hoy el almuerzo, ha sido bastante light, no nos ha dado tiempo ni a sudar, pero eso sí, en El Badil nos hemos reído lo nuestro con las dos palabrejas arriba reseñadas, "Trasconejado y Empentar". No explicaré en este blog el significado de las dos palabras ni la orientación que a dicho significado le hemos dado los tres contertulianos, pero si os puedo decir que ha dado mucho de sí, para hablar, pero sobre todo para partirnos de risa. Insisto, que amplio es nuestro lenguaje y que rica en nuestra lengua. Ahí lo dejo.

Os pongo los datos técnicos de esta ruta de relax:

Tiempo efectivo de pedaleo, 01h.57'51"
Distancia recorrida, 34'280 kms
Velocidad Media, 17'4 kms/hora
Velocidad Máxima Alcanzada, 31'5 kms/hora

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Ruta por Yeste para el próximo 07 de diciembre

Buenos días.

Como ya teníamos planeado para este Otoño-Invierno le debemos una ruta a la zona de la sierra que se nos ha quemado este verano.

Raspilla, Los Collados, y tantos otras pequeñas aldeas...son muchos los buenos momentos que nos han dado estos sitios, se lo debemos.

Así que la ruta que hemos planteado va a pasar por el corazón del incendio y no creo que vaya a ser precisamente la ruta más bonita que uno pueda hacer, ¡pero da igual! Allá que iremos.

También tendremos otra gran parte de la ruta que discurrirá por otras zonas realmente excepcionales y que no se vieron afectadas por el incendio; en total tendremos nada menos que 66 kilómetros y 1800 metros de acumulado, muchos carreterines para que las piernas no se carguen pues seremos un grupo bastante nutrido y alguna que otra opción de ruta por si uno va mal.

Esta ruta no la he realizado con este trazado, e incluso el trozo de Arguellite no lo he hecho todavía, pero en cuanto al resto lo he podido hacer y simplemente tiene la dificultad de los puertos que se suben, ¡se pone el molinillo y listos!

Aquí os dejo el mapa:





Un saludo..Edu

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La ruta del "Moñeco"

 

Buenos días.

 Nombre raro para una ruta y para una crónica, pero es que no hay nada como describir las cosas tal y como las ve uno, "moñecos". Y es que el término "moñeco" lo vimos por primera (y única) vez acuñado en Santa Ana, en la parte trasera de una casa donde una pintada enorme, rezaba la siguiente frase: "Quiero pasar el resto de mi vida contigo, moñeco".

 No sabemos si es que el receptor del mensaje tenía de mote "moñeco", o que el pintor (o pintora) de turno se puso nervioso y en vez de escribir "muñeco" le salió el término de marras, "moñeco", pero sea como fuere ya se ha convertido un clásico en nuestras rutas, y como no podía ser de otra forma, prestarse para dar nombre a esta ruta clásica para nuestro grupo.

 Con el paso de los años la pintada va desapareciendo, que el tiempo no perdona, pero aún así merece la pena pararse para ver esa joya del castellano que a buen seguro tendrá detrás alguna historia. En fin, que ayer domingo 5 de noviembre nos juntamos nada menos que Pedro y Paco Lara, Coronado y éste que suscribe, cuatro "moñecos" para hacer una ruta cargada de kilómetros, completamente llana, y con mucho viento.

 Y es que, por estas fechas nuestro amigo Eolo suele soplar a base de bien, y casi siempre con componente NO, lo que hace que tengas que elegir muy bien tus rutas si no quieres llevarte una paliza innecesaria. El salir hacia La Herrera en días así te asegura un viento cruzado que si bien, de ida te puede molestar, a la vuelta te compensará "sobradamente"

 Pues a eso de las 08:15 nos pusimos en marcha por la vía verde, tranquilamente fuimos ganando kilómetros en dirección hacia Aguas Nuevas, donde se toma un camino que te lleva hacia Santa Ana. A mitad del camino entre ambos pueblo nos apareció un perro realmente simpático que estuvo con nosotros un buen rato; no sólo no nos ladró sino que quería jugar con nosotros... raro, raro que al vernos un perro en bicicleta no nos ladré y aún encima sea tan simpático.

 En fin, que al poco llegamos a Santa Ana y pudimos ver como la pintada sigue estando en su sitio, eso sí, algo deteriorada; deberían ir pensando en la Concejalía de Cultura en como proteger semejante tesoro, ¡faltaría más!

 Desde aquí se llega en muy poco tiempo al canal del trasvase Tajo-Segura, el cual no llevaba agua...¿o sí? La cuestión es que llegando a La Herrera nos encontramos con un muro de piedra, lo mismo las ha llevado la corriente del agua (ja jaj aj), ¡vaya usted a saber! Por que es raro que hayan puesto semejante barrera, tan mal puesta, y dentro del canal...bueno, seguro que tiene su explicación, como explicación tiene que nos vayamos a almorzar a La Herrera siempre que hacemos esta ruta. ¡Y es que es uno de los mejores sitios para almozar! Sin duda alguna. Se trata del Bar La Báscula y os aseguro que no vais a quedar defraudados en ningún momento, buen tamaño de montados, medios bocadillos o bocatas, con materia por dentro más que suficiente, buen café y por un precio de los que quedan pocos lugares.

 La vuelta empezó con el amigo Eolo ayudando, que ya era hora que lo hiciera, y bien pronto cogimos una buena velocidad media, eso sí, con cuidado de donde escoges el trazado que la caza está abierta y por allí son muchos los cotos que existen, de hecho, pudimos ver un nutrido grupo de cazadores con galgo y tan sólo unos kilómetros más adelante,  estuvimos hablando con los dueños de una de las fincas de caza del lugar. Lejos de llegar a cualquier tipo discusión o malentendido, estuvimos charlando unos minutos sobre el tema y claro está, sin problemas, indicando cuales son los caminos públicos y cuales no, y no sólo eso, asegurándonos que una vez que termina la veda, no tiene problema alguno de que utilicemos aquellos caminos privados que se distribuyen por su finca. A veces, las cosas son muy fáciles pero nos empeñamos en complicarlas.

Cuatro "moñecos"

 Poco más os puedo contar, simplemente que llegamos a Albacete después de 73 kilómetros a casi 20 km/h, una ruta muy rodadora que nos vino a todos estupendamente para hacer "piernas"...je je je

 En esta ocasión no hemos grabado la ruta, así que os dejo sin el track...pero con algunas fotos en este enlace...je je je.

 Un abrazo para todos...Edu

Pd. La cerveza la tomamos en La Oficina (sólo una)...ja jaj aj 

Para visitar: La Iglesia de la Herrera

 Esta iglesia es de única planta, planta salón (hallhircher) con una tipólogía ad triangulum (más alta que ancha) y que podría recordar al estilo opus francigenum (arte ojival francés, gótico).

 La iglesia se divide en dos cuerpos en la fachada, marcando el eje de la construcción una soberbia torre de cuatro cuerpos y ático, coronando un chapitel piramidal el cual está flanqueado por cuatro machones que sujetan la balaustrada y cuya interpretación iconológica podría representar los cuatro evangenlios o bien, los cuatro puntos cardinales.

 En cuanto al triángulo piramidal del la cúpula nos recuerda al Dios Trino, poseedor de la luz y el conocimiento, de ahí que si prolongamos la pirámide hasta nosotros, Él siempre queda arriba como el ojo que todo lo ve.  La torre simbolizaría, además,  la custodia de la puerta central.

 Así pues, tras ella, nos encontramos el primer cuerpo que es de estilo renacentista. Ese primer cuerpo va desde la base de la construcción hasta la primera cornisa, la cual perpendiculariza con la verticalidad de la torre y le da una mayor prestancia al conjunto. La puerta es adintelada así como los vanos de este primer cuerpo.

 El segundo cuerpo va desde la cornisa hasta el frontón de estilo clásico, y se incorporan elementos como arcos de medio punto rematados con alfiz de influencia musulmana.

La torre presenta decoración de arquería cegada, medallón conmemorativo incluido así como decoración de esgrafiado, y una arquería de tipo mixtilíneo o triangular en la penúltima parte de la torre. El conjunto finaliza con unos arcos de medio punto que acogen el campanario.

 Así pues, la iglesia es un ejemplo claro de arquitectura ecléctica y pensamos, que su fecha de construcción debe pertenecer al siglo XIX.

 Para finalizar, esta iglesia dedica la advocación a Nuestra Señora del Pilar.

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Bogarra: tocando el cielo

Buenos días.

 Es un tópico el decir que nuestra sierra, la de Albacete, es de una belleza especial y que tenemos lugares realmente espectaculares...pero es que es completamente cierto y no se trata de vanagloriarse sin más, es que nuestra sierra es una auténtica maravilla y merece realmente la pena que la conozcamos como es debido.

 En esta ocasión, teníamos una cuenta pendiente con Bogarra y sus alrededores, pues aunque ya han sido unas cuantas las rutas que por allí hemos hecho, siempre se queda algo en el tintero...y siendo realistas nos mucho por ver, seguramente más de lo que ya hemos recorrido a lomos de nuestras "burras".

 Una de las cosas que nos ha llamado mucho la atención durante la ruta, ha sido la cantidad de aldeas abandonadas que hemos ido encontrando a lo largo del recorrido. Nada menos que 63 kilómetros en los que no hemos visto un alma en todo el camino, salvo en Bogarra (claro está) y en Vegallera, y es que, la despoblación de los núcleos rurales es cada día más fuerte, y si además estamos hablando de la sierra, el proceso es mucho más acentuado, si cabe. La falta de accesos para vehículos y de servicios básicos hace que la vida para los que allí viven sea más complicada, sobre todo si existen además obligaciones escolares.

 Dicho lo dicho, el pasado día 30 de octubre nos reunimos nada menos que Nino, Teo y yo mismo con la sana intención de hacer una ruta serrana de las que acaba uno con las piernas que no parece que sean suyas, extraña costumbre la que vamos adquiriendo con el tiempo, la de pegarnos una paliza con la bicicleta y aún encima disfrutar de ello.

 Dado que la ruta tenía una buena carga de kilómetros nos pusimos en marcha bastante pronto, y a eso de las siete de la mañana (con las calles recién puestas) cargamos las bicicletas en el coche de Teo y salimos rápidamente hacia Bogarra. El viaje no es muy largo y en algo más de una hora llegamos a nuestro destino, donde rápidamente nos pertrechamos para iniciar la ruta no sin antes, que hacía mucho frío, tomarnos un buen café calentito.

 De todos modos, los primeros kilómetros nada más salir de Bogarra, también sirven para entrar en calor y de que manera, pues hasta el cementerio todo es cuesta arriba y rápidamente te das cuenta de que el día va a ser "movidito", cuesta arriba, cuesta abajo, arriba, abajo, arriba, arriba, arriba...

 Pasado el cementerio se baja en dirección al batán de Bogarra pero antes de llegar a este paraje se toma el desvío hacia Yeguarizas y comienzas la primera ascensión importante del día. Los primeros kilómetros de la pista tiene un porcentaje importante para ir relajando en la parte central del puerto, hasta que de nuevo, tras casi nueve kilómetros las rampas de endurecen hasta tocar el techo de la ruta a casi 1400 msnm.

 Los parajes del Arroyo del Batán, la fuente del Arenal, la Hondonera se van sucediendo hasta llegar 

a una cuerda montañosa, la Losa de las Mohedas, una auténtica preciosidad con vista al valle del río Bogarra y a la garganta del río Madera. La ruta continúa por esa zona tan elevada para iniciar un leve descenso que finaliza en el kilómetro 20. Desde aquí tomamos de nuevo la pista que marcha hacia Yeguarizas, aunque nunca llegaremos a este punto pues a escasos kilómetros tomamos un desvío que nos llevará hacia Vegallera.

 

 Aquí el camino tiene unas cuestas algo más cortas pero de muchísimo porcentaje, un auténtico rompe piernas que siempre tiende hacia arriba, hasta llegar de nuevo a los casi 1400 msnm, punto desde el que se inicia un espectacular descenso que nos llevará a las calles de Vegallera.

 Es este un pequeño pueblo serrano situado en la falda de un espectacular monte, en el cual se hace obligada la parada para reponer algo de fuerzas pues es el único punto habitado en toda la ruta, ¡y además hay un bar!

 La ruta continúa ahora por un carreterín de montaña en dirección a Las Ánimas, pasando por Los Chovales, otro pequeño núcleo que está habitado pero donde no vimos a nadie por sus "cuatro casas". Al pasar esta aldea la carretera se adentra en una nueva garganta con el arroyo de los Vadillos en su parte inferior. En breve de nuevo empezamos a ascender por la carretera hasta que tomamos un desvío por una nueva pista forestal que nos adentrará en la zona de Cabezallera, ¡un auténtico paraíso el que nos espera en los siguiente kilómetros!

 Aquí, la garganta tiene un desnivel de más de doscientos metros desde nuestra pista hasta el fondo de la garganta, haciendo que los que tenemos algo de vértigo no lo pasemos muy bien, pero es tan sobrecogedor el paisaje en este punto, que uno no tiene ganas de que acabe nunca. Vegetación muy espesa, caminos imposibles para algo que no sea BTT, impresionantes muelas de piedra en la cima de los montes y un arroyo que se adivina en el fondo, ¡casi nada!

 Este camino acaba en las Casas de Cabezallera, por supuesto, otra aldea despoblada de la que sale en sus proximidades un camino de herradura el cual es imposible mantener la verticalidad. Ni que decir tiene que no se puede bajar encima de la bicicleta, no sólo por su dificultad, sino que también por la cantidad de árboles arbustos que van tomando posesión de aquello que una vez les perteneció.

 Una vez que se logra descender la pared llegamos al arroyo de los Vadillos, donde el agua tiene algo más de caudal y donde se hace difícil encontrar un paso, sobre todo si vas con bicicleta y con el calzado inadecuado...ahí os dejo las fotos y el vídeo...je je je

 Desde aquí iremos subiendo constantemente hacia Bogarra pasando por más aldeas abandonadas, como Casa  de Toñeras. Al sur siempre tenemos un espectacular cañón del río Mundo, de paredes verticales con una excepcional masa boscosa que se pierde en el horizonte, y al norte siempre a la vista el Padrastro. En principio este monte era la guinda de la ruta, pero la hora se nos había echado encima y había que comer en Bogarra, con lo cual, decidimos con buen criterio que ya era hora de volver.

 El último tramo de unos 3,5 kilómetros son de un descenso brusco, con una pendiente media de un 8% pero que te da un respiro importante después de todo un día subiendo, pues la ruta tiene unos 63 kilómetros y el acumulado supera los 2000 metros, ahí es nada.

 Así pues, sobre las 15:30 llegamos a Bogarra con "más hambre que el perro de un ciego" pero con una ruta tremenda a las espaldas. Los compañeros, como siempre, han hecho que la ruta haya sido aún mejor y además, hemos sido capaces de llevar los tres casi siempre el mismo ritmo, cosa que es muy de agradecer cuando la ruta es así de dura.

 Aquí os dejo un enlace a las fotos de la ruta, y como no, el track.

Pd. Si tu forma no es muy buena, no es precisamente una ruta ideal. Y el trozo del camino de Herradura junto con el salto del río, no son fáciles precisamente, ¡ojo!

Para saber: Caminos de herradura

 Un camino de herradura no es más que un camino estrecho por el que solo pueden transitar caballerías...¡y a veces ni eso!

 Por supuesto, nuestra sierra está lleno de este tipo de caminos, pero además, minúsculos y que en muchas ocasiones sirven para salvar grandes accidentes como el del arrollo de los Vadillos, pues cuando el terreno es tan escarpado hacer otro tipo de caminos es prácticamente imposible.

 Richard Ford (Inglaterra 1796-1858), gran conocedor de nuestro país, hispanista, viajero, dibujante y algunas cosas más, describe en su libro "Cosas de España. El pais de lo imprevisto. Gatherings from Spain" como eran (y son) estos caminos, creo que viene perfecto con todo lo que os he comentado:

"Los caminos de Herradura

...

Los demás caminos en España son malos, pero no mucho más que en otras partes del continente, y pueden utilizarse de modo tolerable con tiempo seco. De ellos, unos son practicables para carruajes y otros son únicamente caminos de herradura, por los cuales no hay que pensar ni pasar sino a caballo o a pie; cuando estas veredas son demasiado malas se las compara a las sendas de perdices. Los atajos son rara vez tolerables; lo mejor es procurar ir siempre por la carretera, pues, como solemos decir en Inglaterra, el camino más largo es el que mejor nos conduce a casa, y según reza el refrán español: No hay atajo sin trabajo.

Todo esto parece de poca importancia; pero aquellos que adopten las costumbres del país no hallarán inconveniente alguno en alcanzar el fin de su jornada, porque donde las leguas y las horas son términos sinónimos, la hora española es la pesada stunde alemana, la distancia se regula por la luz del día.

Los caminos de herradura y los viajes a caballo, los antiguos sistemas de Europa, son muy españoles y orientales, y para la gente que camina a lomos de caballos o mulas, el camino es lo de menos. En las provincias arrinconadas de España los habitantes son pobres agricultores a quienes nadie visita; tampoco ellos salen nunca mucho más allá del humo de sus chimeneas. Cada familia provee a sus modestas necesidades: con poco dinero para procurarse lujo alguno, se alimentan y visten, como los beduínos, con los productos de sus campos y de sus rebaños. Apenas hay comunicación con personas de fuera; la feria vecina es el comercio donde adquieren lo que les falta, y algún que otro capricho, o bien los buhoneros, que caminan con sus mulas de pueblo en pueblo, y mejor los contrabandistas, que son el tipo y los dueños del verdadero comercio en las tres cuartas partes de la Península. Es admirable lo pronto que un viajero bien montado se acostumbra a ir a caballo, y lo fácilmente que se reconcilia con una clase de caminos que asustan al principio a los avezados a las carreteras, pero que llegan a considerar como muy propios para los fines del sitio en que se hallan enclavados y de la gente que los utiliza."

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Albacete, Tinajeros, La Felipa, Chinchilla y vuelta

¡Buenas Tardes, globeros...., seres y estares! La ruta de hoy, sin ser una ruta exigente, físicamente, si que ha estado marcada por nuestro querido e inestimable Eolo, siempre al quite, siempre atento a sus globeros, siempre..., en definitiva...., soplando de frente y dando por saco......, sí...., es así...., ja, ja, ja.

Para la ruta de hoy, nos hemos dado cita en el Kiosko de La Tamos a las 08h.00', Los Lara Brother's, Los Pedro Friend's  y una pequeña minoría..., el Koro. Os cuento, fuera de bromas y chanzas tan necesarias en estos aciagos días...., han acudido a la cita Pedro y Paco Lara y Pedro Sotos y un amigo suyo..., llamado...., Pedro también. Tras hechas las presentaciones, nos hemos dirigido hacia los dos puentes, incluida entre medias la famosa Senda de Pedro Lara, que hoy por cierto, estaba despejada de maleza y hierbajos.

 

Tras los dos puentes, hemos tomado el inicio del Canal hasta Tinajeros, haciendo la mini senda del canal. Dejando atrás Tinajeros por su parte Norte, hemos tomado un camino hacia un túnel que nos llevaría hacia otro camino para atravesar la carretera que viene de las Casas de Juan Núñez hacia La Felipa. Tomando un camino hacia la derecha nos hemos plantado en un "pis pas" en La Felipa.



Hasta aquí el viento no era muy fuerte, soplaba..., pero no como para molestar..., ¡Eolo es sabio y nos esperaba más adelante!

Siguiendo por los caminos, casi sin darnos cuenta, hemos llegado a la Finca de los Mastines, junto antes de la subida y aquí, hemos decidido que cinco ciclistas no eran suficientes para asustar a los canes y sí para servir de menú a los mencionados animalitos, con lo que antes de iniciar la subida hemos tomado un camino que bordea la loma de la sierra chinchillana y que evita tanto la subida de la Finca de los Mastines, como la bajada de la Finca del Ganado, en la que nos espera otro mastín que, aunque atado, no es de extrañar que algún día rompa la cadena y se meriende algún globero.

En este punto, los caminos los hemos encontrado muy bien, pero muy secos y con mucha piedra, razón por la que hemos extremado las precauciones a la hora de ciclar.

Seguíamos avanzando y detrás íbamos dejando aldeas y casa de labores, con sus pozos y aljibes. Pozos, que ya en otra ruta similar a la de hoy, Pedro Lara (el nuestro) y un servidor, tuvimos oportunidad de pararnos y comprobar que estaban llenos de agua y que los abrevaderos que a su lado hay, cumplían y cumplen su misión de apagar la sed del ganado que en estas explotaciones hay.

El aire en esta zona se ha dejado ver y sentir con fuerza, calculo que los 20 o 22 Kms/hora estaban ahí, incluso con rachas en alguna ocasión de 25 kms/hora, sin embargo, la alegría de los globeros no se dejaba resentir y sino, mirad a los dos Pedros.....

Poco a poco hemos ganado terreno y hemos salido a la carrtera que viene de La Felipa y que conecta con la parte Sur de Chinchilla y aquí hemos tomado el camino que va pegado a la valla de los militares, hasta llegar al cementerio de aquí, ya con 46 kms. a las espaldas, al Emporium para almorzar.

Por cierto...., deciros que, aparte de lo bien que nos han atendido y de lo rico que estaba todo, nos han dado unas tarjetas con 10 casillas en su parte trasera, de tal manera que cuando todas las casillas están selladas, te invitan al segundo almuerzo. ¡A eso se le llama querer captar clientes! Vaya...., que conmigo ya tiene uno, je, je, je.

Después de almorzar hemos hecho la Senda de empalme hacia la explanada de las Gallinas para buscar alguna variación en la Senda del Agua. Pronto la hemos bajado, dejando rápidamente el montículo de la Silla a nuestra izquierda y afrontando la Senda de la Cantera o del Saltito, túnel y camino de las Cebollas, hasta Albacete, como un tiro y con el viento a favor.

Hoy la cervecita de los campeones, la hemos perdonado, ya que teníamos todos algo de prisa y algunos compromisos, pero os diré que la ruta ha estado fenomenal, carga de kilómetros y muy buen amenizada con buena gente, sobre todo con el nuevo Pedro, que creo que se ha adaptado muy buen al grupo, emplazándole desde aquí, si el quiere, para nuevas rutas.

Os dejo los datos técnicos de la ruta:

Tiempo efectivo de pedaleo, 03h.41'13"
Distancia recorrida, 69'580 kms.
Velocidad Media, 18'8 kms/hora
Velocidad Máxima Alcanzada, 40'2 kms/hora

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